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[操車(chē)設(shè)備]液壓站常見(jiàn)故障及處理方法
操車(chē)設(shè)備液壓系統(tǒng)的原理 :電機(jī)根據(jù)連軸器推動(dòng)液壓油泵將機(jī)械動(dòng)能變換為齒輪油的工作壓力能,根據(jù)齒輪油工作壓力能的轉(zhuǎn)變來(lái)傳送動(dòng)能 ,歷經(jīng)各種各樣調(diào)壓閥和管道的傳送 ,憑借液壓缸和液壓馬達(dá)把齒輪油的工作壓力能變換為機(jī)械動(dòng)能 ,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)器操車(chē)設(shè)備 ,保持操車(chē)機(jī)器設(shè)備的各種各樣作用。
操車(chē)設(shè)備液壓系統(tǒng)汽壓一切正常但液壓缸和液壓馬達(dá)不工作中清除方式 :
(1)繼電器中電磁線圈有常見(jiàn)故障,清除或更換;
(2)限位開(kāi)關(guān)或次序設(shè)備(腳踏式、電氣設(shè)備式或液動(dòng)式)不工作中或調(diào)節(jié)錯(cuò)誤,調(diào)節(jié)、修復(fù)或更換;
(3)操車(chē)設(shè)備故障 ,清除;
(4)沒(méi)有命令數(shù)據(jù)信號(hào) ,搜索、修復(fù);
(5)放大儀不工作中或調(diào)節(jié)錯(cuò)誤,調(diào)節(jié) 、修復(fù)或更換 ;
(6)液壓電磁閥不工作中,調(diào)節(jié)、修復(fù)或更換;
(7)液壓缸或液壓馬達(dá)損壞,修復(fù)或更換。
操車(chē)設(shè)備汽壓不夠清除方式 :
(1)卸荷閥、電磁感應(yīng)調(diào)速閥進(jìn)氣閥損壞 ,維修或更換 ;
(2)調(diào)壓閥預(yù)設(shè)值太低 ,再次設(shè)置 ;
(3)場(chǎng)效應(yīng)管設(shè)計(jì)方案出錯(cuò) ,再次設(shè)計(jì)方案 :
(4)調(diào)壓閥損壞,維修或更換 ;
(5)液壓油泵、液壓馬達(dá)或液壓缸損壞、內(nèi)泄露大,維修或更換 。
隨之操車(chē)設(shè)備技術(shù)性的迅速發(fā)展趨勢(shì),液壓傳動(dòng)系統(tǒng)與別的傳動(dòng)系統(tǒng)方法對(duì)比具備很多突顯的優(yōu)勢(shì),具體表現(xiàn)在重量輕、重量較輕,全自動(dòng)調(diào)整牽引帶速率 ,并可保持無(wú)級(jí)淵速。
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